Stickstoff

.als Reifengas
In der Formel 1 und der Luftfahrt werden schon seit langer Zeit die Reifen mit Stickstoff gefüllt.
 ...für den Reifen:
Reduktion der Molekülwanderung durch den Reifen (Diffusion) verbunden mit einer Reduktion des Druckverlustes und einer Optimierung des Rollwiderstandes. Daduch geringerer Kraftstoffverbrauch und höhere Lebensdauer des Reifens.
Vermeidung von Felgenrost, Ventilrost und Reifenoxidation
Vermeidung eines Gemisches aus Wasserdampf-, Öl- und Sauerstoffanteilen, welches ein schädliches und entflammbares Gemisch im Reifeninneren entstehen lässt

	Normale Druckluft
	Inerte    Reifenfüllung (Stickstoff)